Um estudo recente da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) apontou que mais de 75% das rodovias pavimentadas em Mato Grosso enfrentam problemas, sendo consideradas regulares, ruins ou péssimas. Dos 5,9 mil quilômetros analisados, quase 76% apresentaram algum tipo de defeito, enquanto apenas 24,1% foram classificadas como em ótimas ou boas condições. Nacionalmente, 67,5% das rodovias têm avaliação negativa, contrastando com 32,5% consideradas ótimas ou boas.
As más condições do pavimento impactam nos custos operacionais do transporte, resultando em um consumo desnecessário de 71,2 milhões de litros de diesel em 2023, com custo adicional de R$ 468,47 milhões. Esse desperdício também gera emissão de 3,01 milhões de toneladas de gases poluentes. Além disso, as condições das rodovias em Mato Grosso aumentam em 30,9% os custos operacionais do transporte agrícola, tornando o escoamento da safra 37% mais caro.
Na divisão entre rodovias públicas e concessionadas, as públicas (76,6% da extensão analisada) apresentam percentuais maiores de avaliações negativas (77,1%), enquanto as concessionadas (23,4% da extensão) têm 64,1% classificadas como boa e ótima.
